| 动力电池多梯级利用的技术难点分析 | |
| 李维; 刘生全; 何兆麒 | |
| 刊名 | 汽车实用技术
 |
| 2018 | |
| 页码 | 11-13 |
| 关键词 | 电池分类 充电曲线 电池寿命 远程监控 多梯级示范 |
| ISSN号 | 1671-7988 |
| URL标识 | 查看原文 |
| WOS记录号 | [db:dc_identifier_wosid] |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3252765 |
| 专题 | 大连理工大学 |
| 作者单位 | 1.西安航空学院汽车检测工程技术研究中心,陕西西安 710077 2.西安航空学院车辆工程学院,陕西西安 710077 3.长安大学汽车学院,陕西西安,710064 4.大连理工大学能源与动力学院,辽宁大连,116024 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李维,刘生全,何兆麒. 动力电池多梯级利用的技术难点分析[J]. 汽车实用技术,2018:11-13. |
| APA | 李维,刘生全,&何兆麒.(2018).动力电池多梯级利用的技术难点分析.汽车实用技术,11-13. |
| MLA | 李维,et al."动力电池多梯级利用的技术难点分析".汽车实用技术 (2018):11-13. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论