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	轨道车站与地下商业连接通道的方案设计研究——以重庆市轨道交通1号线石油路站为例 The Node Design of Rail Transit Station and the Surrounding Underground Commercial StripTaking Chongqing Metro Line 1, Oil road station as an example
	黄伯伟[1]; 汤鸿飞[2]; 刘新荣[3]; 吕鹏[4]
	2013
卷号	9页码:1373-1378
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3197813
专题	重庆大学
推荐引用方式 GB/T 7714	黄伯伟[1],汤鸿飞[2],刘新荣[3],等. 轨道车站与地下商业连接通道的方案设计研究——以重庆市轨道交通1号线石油路站为例 The Node Design of Rail Transit Station and the Surrounding Underground Commercial StripTaking Chongqing Metro Line 1, Oil road station as an example[J],2013,9:1373-1378.
APA	黄伯伟[1],汤鸿飞[2],刘新荣[3],&吕鹏[4].(2013).轨道车站与地下商业连接通道的方案设计研究——以重庆市轨道交通1号线石油路站为例 The Node Design of Rail Transit Station and the Surrounding Underground Commercial StripTaking Chongqing Metro Line 1, Oil road station as an example.,9,1373-1378.
MLA	黄伯伟[1],et al."轨道车站与地下商业连接通道的方案设计研究——以重庆市轨道交通1号线石油路站为例 The Node Design of Rail Transit Station and the Surrounding Underground Commercial StripTaking Chongqing Metro Line 1, Oil road station as an example".9(2013):1373-1378.

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