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	电动汽车入网放电电价上限与入网功率关系计算方法
	张谦[1]; 李春燕[1]; 张淮清[1]; 付志红[1]; 谭维玉[1]; 蔡家佳[1]
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内容类型	专利
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3080402
专题	重庆大学
推荐引用方式 GB/T 7714	张谦[1],李春燕[1],张淮清[1],等. 电动汽车入网放电电价上限与入网功率关系计算方法.

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