| 题名 | 反浓差极化现象的研究 |
| 作者 | 姚力群 |
| 学位类别 | 硕士 |
| 答辩日期 | 2000-06-01 |
| 授予单位 | 中国科学院研究生院 |
| 授予地点 | 北京 |
| 导师 | 吴光夏 |
| 关键词 | 反浓差极化 超滤 离心力 DeaJl涡流 螺旋流道 |
| 学位专业 | 分析化学 |
| 中文摘要 | 浓差极化现象严重降低膜分离的效率，阻碍膜分离技术的推广应用，因此，对于如何减轻浓差极化现象的研究得到了广泛的关注。本论文的目的是探讨在高浓度油水混合液膜分离体系中减轻浓差极化的方法，研究中提出了反浓差极化的概念。 利用了螺旋流道膜分离装置分离高浓度油水混合液，并将其效果与常规的直流道组件进行对比，初始透过液通量增大了3～10倍，透过液通量的衰减减缓了2～15倍。并对操作压力和进料液流速对螺旋流道超滤分离的影响进行了探讨。 对在螺旋流道膜分离装置中起作用的离心力和DeaJl涡流的单独作用进行了研究。研究表明，离心力能增大初始透过液通量，同时，减缓透过液通量的衰减；而Dean涡流降低初始透过液通量，但在运行后期增大透过液通量。上述现象表明，在运行的初期，反浓差极化现象确实存在。 在平板膜研究的基础上，对中空纤维膜进行了离心力作用下的油水超滤研究，实验结果表明，在停留时间相同的前提下，离心力对于减轻浓差极化和膜污染具有极大的促进作用。 |
| 学科主题 | 环境水质学 |
| 公开日期 | 2011-10-21 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://ir.rcees.ac.cn/handle/311016/1341]  |
| 专题 | 生态环境研究中心_水污染控制实验室 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚力群. 反浓差极化现象的研究[D]. 北京. 中国科学院研究生院. 2000. |
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