插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计 Matching Design of Power train and Control Parameters for a Plug-in Parallel Hybrid Electric Vehicle | |
舒红[1]; 彭大[1]; 袁月会[2]; 袁景敏[2]; 李建鹏[2]; 徐知恩[1] | |
2012 | |
卷号 | 2页码:105-112 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3015727 |
专题 | 重庆大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 舒红[1],彭大[1],袁月会[2],等. 插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计 Matching Design of Power train and Control Parameters for a Plug-in Parallel Hybrid Electric Vehicle[J],2012,2:105-112. |
APA | 舒红[1],彭大[1],袁月会[2],袁景敏[2],李建鹏[2],&徐知恩[1].(2012).插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计 Matching Design of Power train and Control Parameters for a Plug-in Parallel Hybrid Electric Vehicle.,2,105-112. |
MLA | 舒红[1],et al."插电式并联混合动力汽车动力传动系统与控制参数匹配设计 Matching Design of Power train and Control Parameters for a Plug-in Parallel Hybrid Electric Vehicle".2(2012):105-112. |
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