QQ客服 官方微博 反馈留言

	基于Takagi-Sugeno模型的磁流变半主动悬架控制 Control of Automotive Semi-active Suspension with MR Damper Based on Takagi-Sugeno Model
	王艳阳[1]; 李以农[1]; 郑玲[1]; 卢少波[1]
	2013
卷号	25页码:1065-1070
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/3000037
专题	重庆大学
推荐引用方式 GB/T 7714	王艳阳[1],李以农[1],郑玲[1],等. 基于Takagi-Sugeno模型的磁流变半主动悬架控制 Control of Automotive Semi-active Suspension with MR Damper Based on Takagi-Sugeno Model[J],2013,25:1065-1070.
APA	王艳阳[1],李以农[1],郑玲[1],&卢少波[1].(2013).基于Takagi-Sugeno模型的磁流变半主动悬架控制 Control of Automotive Semi-active Suspension with MR Damper Based on Takagi-Sugeno Model.,25,1065-1070.
MLA	王艳阳[1],et al."基于Takagi-Sugeno模型的磁流变半主动悬架控制 Control of Automotive Semi-active Suspension with MR Damper Based on Takagi-Sugeno Model".25(2013):1065-1070.

个性服务

查看访问统计

相关权益政策

暂无数据

收藏/分享

除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。