陆地车辆的磁流变半主动悬架模糊集成控制 Study on Control Strategy of Magnetorheological Semi-Active Suspension for Ground Vehicle | |
方子帆 [1]; 邓兆祥 [2]; 陈益 [2] | |
2004 | |
卷号 | 16页码:1139-1142 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2992974 |
专题 | 重庆大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 方子帆 [1],邓兆祥 [2],陈益 [2]. 陆地车辆的磁流变半主动悬架模糊集成控制 Study on Control Strategy of Magnetorheological Semi-Active Suspension for Ground Vehicle[J],2004,16:1139-1142. |
APA | 方子帆 [1],邓兆祥 [2],&陈益 [2].(2004).陆地车辆的磁流变半主动悬架模糊集成控制 Study on Control Strategy of Magnetorheological Semi-Active Suspension for Ground Vehicle.,16,1139-1142. |
MLA | 方子帆 [1],et al."陆地车辆的磁流变半主动悬架模糊集成控制 Study on Control Strategy of Magnetorheological Semi-Active Suspension for Ground Vehicle".16(2004):1139-1142. |
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