| 飞机地面转向系统合理的驱动与传动方式的探讨 | |
| 赵升吨; 刘大洲; 高家明; 董朋; 赵永强 | |
| 刊名 | 流体传动与控制
 |
| 2017 | |
| 页码 | 1-8 |
| 关键词 | 大型飞机 起落架设计 地面转向 机电液一体化 |
| ISSN号 | 1672-8904 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2944265 |
| 专题 | 西安交通大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵升吨,刘大洲,高家明,等. 飞机地面转向系统合理的驱动与传动方式的探讨[J]. 流体传动与控制,2017:1-8. |
| APA | 赵升吨,刘大洲,高家明,董朋,&赵永强.(2017).飞机地面转向系统合理的驱动与传动方式的探讨.流体传动与控制,1-8. |
| MLA | 赵升吨,et al."飞机地面转向系统合理的驱动与传动方式的探讨".流体传动与控制 (2017):1-8. |
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