题名 | 台风期间波致混合对西北太平洋上混合层影响的数值模式研究 |
作者 | 郁诚成 |
答辩日期 | 2018-06-01 |
文献子类 | 硕士 |
授予单位 | 国家海洋局第一海洋研究所 |
授予地点 | 青岛 |
导师 | 杨永增 |
关键词 | 海浪生湍流混合 波动输运通量剩余量 台风 海表温度 混合层 |
英文摘要 | 海浪是海洋表面重要的物理特征之一,同时对海洋上混合层产生着深远的影响。台风期间的强风会在海面上引起巨大的海浪,进一步增强海浪对海洋上混合层的作用。本文在前人的理论研究框架基础之上,通过将海浪混合作用引入环流场,将MASNUM海浪模式以及POM环流模式耦合,建立了高分辨率海浪-环流耦合模式。利用该海浪-环流耦合模式研究分析了海浪生湍流混合和波动输运通量剩余量对西北太平洋上混合层的作用,并且以台风尼伯特为例,特别关注了台风期间海浪对海洋上混合层的影响。耦合数值模式的模拟结果表明:(1)通过引入海浪混合作用,改善了2016年全年的海表温度模拟能力,在夏季和初秋两个时段作用尤为明显;(2)台风期间,海浪生湍流混合作用使海表降温范围增大,模式的模拟能力得到了提高。同时混合层深度的模拟情况也得到了明显的改善,在海浪生湍流混合作用下,最大混合层深度从原环流模式模拟的35 m加深到57 m,与Argo浮标观测结果的59 m相比仅偏小2 m;(3)波动输运通量剩余量能够进一步提高模式对台风期间上述两方面的模拟能力。同时,降温区域的空间分布以及混合层温度变化情况的模拟结果也得到显著改善作用。使得最大降温区域向台风路径左侧偏移的趋势得到了抑制,并且成功的模拟出与观测较为一致的位于台风右前方的降温区域。模拟混合层温度的降温和升温过程和观测更为一致。 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://ir.fio.com.cn:8080/handle/2SI8HI0U/7449] ![]() |
专题 | 研究生部 |
作者单位 | 国家海洋局第一海洋研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 郁诚成. 台风期间波致混合对西北太平洋上混合层影响的数值模式研究[D]. 青岛. 国家海洋局第一海洋研究所. 2018. |
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