机载LIDAR系统校准方案优化设计
张汉德1; 刘焱雄2; 别君1; 单瑞2; 黄永军3; 张健2
刊名海洋通报
2011
卷号30期号:1页码:7-11
关键词机载LIDAR 校准 方案优化 Airborne LIDAR calibration scheme optimization design
ISSN号1001-6392
英文摘要为优化机载LIDAR(Light Detection and Ranging)系统校准方案,基于天津,烟台和舟山3个标准检校场的试验数据,分析比较不同检校场地,不同飞行航高和不同飞行航速对激光扫描数据检校结果的影响,探索激光扫描器脉冲能量大小,激光扫描仪视场角,扫描频率等参数设置对激光扫描数据检校结果的影响,最终提供了最优的激光扫描系统校准方案
资助项目海洋公益性行业科研专项经费项目 ; 863项目
WOS研究方向Geology
语种中文
CSCD记录号CSCD:4154863
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.fio.com.cn:8080/handle/2SI8HI0U/11351]  
专题自然资源部第一海洋研究所
作者单位1.中国海监北海航空支队, 青岛, 山东 266033, 中国
2.中国海监北海航空支队, 青岛, 山东 266033, 中国
3.国家海洋局第一海洋研究所, 青岛, 山东 266061, 中国
4.国家海洋局第一海洋研究所, 青岛, 山东 266061, 中国
5.国家海洋局第一海洋研究所, 青岛, 山东 266061, 中国
6.天津海事局海测大队, 天津 300220, 中国
推荐引用方式
GB/T 7714
张汉德,刘焱雄,别君,等. 机载LIDAR系统校准方案优化设计[J]. 海洋通报,2011,30(1):7-11.
APA 张汉德,刘焱雄,别君,单瑞,黄永军,&张健.(2011).机载LIDAR系统校准方案优化设计.海洋通报,30(1),7-11.
MLA 张汉德,et al."机载LIDAR系统校准方案优化设计".海洋通报 30.1(2011):7-11.
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