滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析
张加桂3; 张永双; 曲永新
刊名地球学报
2009
卷号30期号:6页码:885-892
关键词劈理化带 河床泥化罔层 工程效应 滇藏铁路 金沙江 澜沧江
学科主题地层学与地史学
语种中文
CSCD记录号CSCD:3801077
内容类型期刊论文
源URL[http://119.78.100.197/handle/2HKVOGP0/25301]  
专题中国地质科学院地质力学研究所
作者单位1.国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室
2.中国科学院地质与地球物理研究所
3.中国地质科学院地质力学研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
张加桂,张永双,曲永新. 滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析[J]. 地球学报,2009,30(6):885-892.
APA 张加桂,张永双,&曲永新.(2009).滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析.地球学报,30(6),885-892.
MLA 张加桂,et al."滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析".地球学报 30.6(2009):885-892.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace