滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析 | |
张加桂3; 张永双; 曲永新 | |
刊名 | 地球学报
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2009 | |
卷号 | 30期号:6页码:885-892 |
关键词 | 劈理化带 河床泥化罔层 工程效应 滇藏铁路 金沙江 澜沧江 |
学科主题 | 地层学与地史学 |
语种 | 中文 |
CSCD记录号 | CSCD:3801077 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://119.78.100.197/handle/2HKVOGP0/25301] ![]() |
专题 | 中国地质科学院地质力学研究所 |
作者单位 | 1.国土资源部新构造运动与地质灾害重点实验室 2.中国科学院地质与地球物理研究所 3.中国地质科学院地质力学研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张加桂,张永双,曲永新. 滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析[J]. 地球学报,2009,30(6):885-892. |
APA | 张加桂,张永双,&曲永新.(2009).滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析.地球学报,30(6),885-892. |
MLA | 张加桂,et al."滇藏铁路沿线滇藏交界段劈理化带成因探讨及工程效应分析".地球学报 30.6(2009):885-892. |
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