轨道交通对住宅价格的影响——以上海市为例

doi:10.13239/j.bjsshkxy.cswt.2011.12.013

CORC > 上海财经大学 > 上海财经大学

	轨道交通对住宅价格的影响——以上海市为例
	高晓晖; 刘芳
刊名	城市问题
	2011-12-27
期号	2011年12期页码:41-46
关键词	轨道交通住宅价格影响时间距离
ISSN号	1002-2031
DOI	10.13239/j.bjsshkxy.cswt.2011.12.013
英文摘要	运用统计列举法和特征价格模型量化了轨道交通对周边住宅价格的影响,进而提出了轨道交通周边的住宅开发策略与居住选择策略。在样本选择方面,把上海市划分为四个区域,对每个区域分别选取了3-10个不等的轨道站点作为研究对象,同时,采用实际步行时间距离概念,以距轨道交通站点10分钟时间距离、10-20分钟时间距离、20-30分钟时间距离为空间范围,选取了在不同时间距离范围内的550个样本数据进行分析。研究表明,轨道交通对周边住宅价格的影响在不同区域呈现出不同的特征,其影响程度取决于一个地区本身的地理位置、商业集中程度、基础设施等因素。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/18292]
专题	上海财经大学
作者单位	上海财经大学公共经济与管理学院
推荐引用方式 GB/T 7714	高晓晖,刘芳. 轨道交通对住宅价格的影响——以上海市为例[J]. 城市问题,2011(2011年12期):41-46.
APA	高晓晖,&刘芳.(2011).轨道交通对住宅价格的影响——以上海市为例.城市问题(2011年12期),41-46.
MLA	高晓晖,et al."轨道交通对住宅价格的影响——以上海市为例".城市问题 .2011年12期(2011):41-46.