汽车逆向物流的回收渠道策略 | |
梁玲; 迟琳娜; 谢家平 | |
刊名 | 当代经济管理
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2014 | |
期号 | 2015年01期页码:33-39 |
关键词 | 汽车旧件 回收渠道 策略建议 |
ISSN号 | 1673-0461 |
DOI | 10.13253/j.cnki.ddjjgl.2015.01.006 |
英文摘要 | 逆向供应链中,汽车旧件供给成为再制造生产的瓶颈,如何提高回收效率与激励汽车旧件的回收量是亟待解决的问题。通过对国外回收渠道政策的梳理,分析对比汽车旧件的自主回收模式、外包回收模式以及联合回收模式,提出促进汽车旧件回收数量与效率的策略建议。研究结果表明:汽车再制造企业应从实际出发,选择合适的回收渠道,建立与正向汽车产业链下游的企业合作伙伴关系,提高回收效率。 |
URL标识 | 查看原文 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/15335] ![]() |
专题 | 上海财经大学 |
作者单位 | 上海财经大学国际工商管理学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁玲,迟琳娜,谢家平. 汽车逆向物流的回收渠道策略[J]. 当代经济管理,2014(2015年01期):33-39. |
APA | 梁玲,迟琳娜,&谢家平.(2014).汽车逆向物流的回收渠道策略.当代经济管理(2015年01期),33-39. |
MLA | 梁玲,et al."汽车逆向物流的回收渠道策略".当代经济管理 .2015年01期(2014):33-39. |
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