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有害物品运输网络设计与运输路径优化研究
魏航; 钟智龙; 陈静
刊名管理工程学报
2016-04-15
期号2016年02期页码:233-242
关键词有害物品运输 网络设计 风险 路径控制
ISSN号1004-6062
DOI10.13587/j.cnki.jieem.2016.02.029
英文摘要由于在有害物品运输过程中存在巨大的危害,为了降低有害物品运输风险,政府可以通过设立分流设施对有害物品运输车辆进行分流控制,来约束和控制有害物品运输车辆的行车路径,使其避开事故高发路段和人口密集区域,来达到降低风险的目的。首先,对"多起点"-"多终点"有害物品运输中的分流控制问题进行了描述,建立了以总风险最小化为目标的有害物品运输车辆分流控制双层模型,模型的首层为分流设施的选址与关闭路段的选择问题,第二层为给定关闭路段的运输网络下每辆有害物品运输车辆的路径选择问题。然后,利用KKT条件将双层模型转化为单层整数规划,并将非线性约束转化为线性约束。最后,给出了一个算例,算例表明分流设施的设置能够非常有效地降低有害物品运输带来的风险。
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语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/13817]  
专题上海财经大学
作者单位上海财经大学国际工商管理学院
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GB/T 7714
魏航,钟智龙,陈静. 有害物品运输网络设计与运输路径优化研究[J]. 管理工程学报,2016(2016年02期):233-242.
APA 魏航,钟智龙,&陈静.(2016).有害物品运输网络设计与运输路径优化研究.管理工程学报(2016年02期),233-242.
MLA 魏航,et al."有害物品运输网络设计与运输路径优化研究".管理工程学报 .2016年02期(2016):233-242.
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