我国轨道交通站场的综合开发与法规保障——以上海的运行机制为例

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	我国轨道交通站场的综合开发与法规保障——以上海的运行机制为例
	马祖琦 ; 施亮 ; 简德三 ; 沈洪
刊名	上海城市管理
	2017-01-25
期号	2017年01期页码:64-70
关键词	上海轨道交通站场综合开发溢价回收
ISSN号	1674-7739
英文摘要	上海地铁的物业开发工作早在20世纪90年代就已开始着手探索,但随着轨道交通建设工作的大规模展开,资金压力显著加大,上海地铁亦逐步认识到地铁物业综合开发的重要性,开始在部分线路上研究推进沿线土地综合开发,以达到反哺地铁建设和运营补亏的目的。要改变我国目前站场综合开发所面临的体制与机制障碍与阻力因素,一是要夯实体制机制,为"地铁+物业"构筑适宜的制度环境;二是行政扶持,坚持市场导向,努力培育地铁公司的市场主体地位;三是场、站结合,先行先试,积极依托轨交站点进行联合开发;四是同步规划,实现线路规划与土地利用规划之间的有效衔接;五是法规保障,为"地铁+物业"联合开发扫除关键性制度障碍。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/12995]
专题	上海财经大学
作者单位	1.上海财经大学公共经济与管理学院 2.上海申通地铁集团有限公司技术中心
推荐引用方式 GB/T 7714	马祖琦,施亮,简德三,等. 我国轨道交通站场的综合开发与法规保障——以上海的运行机制为例[J]. 上海城市管理,2017(2017年01期):64-70.
APA	马祖琦,施亮,简德三,&沈洪.(2017).我国轨道交通站场的综合开发与法规保障——以上海的运行机制为例.上海城市管理(2017年01期),64-70.
MLA	马祖琦,et al."我国轨道交通站场的综合开发与法规保障——以上海的运行机制为例".上海城市管理 .2017年01期(2017):64-70.