| 交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析 | |
| 邓涛涛; 王丹丹; 吴丹 | |
| 刊名 | 区域经济评论
 |
| 2017 | |
| 期号 | 2017年02期页码:33-40 |
| 关键词 | 交通基础设施 制造业 空间溢出 产业集聚 |
| ISSN号 | 2095-5766 |
| DOI | 10.14017/j.cnki.2095-5766.2017.0062 |
| 英文摘要 | 交通运输对于制造业企业区位的影响随产业不同而变化,这主要取决于运输成本在具体产业中的重要程度。根据企业外向度和轻、重工业两个指标将制造业细分,采用1999—2014年中国省级面板数据,研究中国交通基础设施对制造业地理集聚的直接影响及其空间溢出效应,结果发现:本地交通基础设施改善对制造业集聚有显著的影响,但这种影响存在明显的行业差异;外地交通基础设施的改善对本地制造业集聚有负的溢出效应,但影响程度随产业的不同而变化;在影响产业集聚的其他因素中,技术创新和政府干预程度影响较大,同时经济地理因素也起着重要作用。 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 语种 | 中文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| 源URL | [http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/12882]  |
| 专题 | 上海财经大学 |
| 作者单位 | 上海财经大学城市与区域科学学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邓涛涛,王丹丹,吴丹. 交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析[J]. 区域经济评论,2017(2017年02期):33-40. |
| APA | 邓涛涛,王丹丹,&吴丹.(2017).交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析.区域经济评论(2017年02期),33-40. |
| MLA | 邓涛涛,et al."交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析".区域经济评论 .2017年02期(2017):33-40. |
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