考虑随机需求的出租车资源配置定量评价模型

doi:10.13546/j.cnki.tjyjc.2019.11.011

CORC > 上海财经大学 > 上海财经大学

	考虑随机需求的出租车资源配置定量评价模型
	李远刚 ; 韩景倜 ; 袁光辉
刊名	统计与决策
	2019
期号	2019年11期页码:48-51
关键词	出租车资源配置评估指标层次分析法模糊综合评价
ISSN号	1002-6487
DOI	10.13546/j.cnki.tjyjc.2019.11.011
英文摘要	城市出租车资源在非调控体系下的自然分布具有较大的差异,可划分为聚集区、稀疏区、空心区及孤岛区四种分布区域。文章从乘客、出租车和城市规划三个方面,以顾客感知价值、乘车等候时间、经济效益、载客空间密度、节点供求匹配度以及区域供求匹配为指标;利用滴滴出行智能出行平台提供的数据作为分析基础,以北京、杭州、郑州三个代表性城市,采用层次分析法确定各指标的权重,并结合模糊综合评价法综合评分。
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语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/10479]
专题	上海财经大学
作者单位	1.上海财经大学信息管理与工程学院 2.上海财经大学金融科技研究院
推荐引用方式 GB/T 7714	李远刚,韩景倜,袁光辉. 考虑随机需求的出租车资源配置定量评价模型[J]. 统计与决策,2019(2019年11期):48-51.
APA	李远刚,韩景倜,&袁光辉.(2019).考虑随机需求的出租车资源配置定量评价模型.统计与决策(2019年11期),48-51.
MLA	李远刚,et al."考虑随机需求的出租车资源配置定量评价模型".统计与决策 .2019年11期(2019):48-51.