基于剩余装载能力的蚁群算法求解同时送取货车辆路径问题

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	基于剩余装载能力的蚁群算法求解同时送取货车辆路径问题
	张涛 1; 张玥杰 2; 田文馨 3; 刘士新 4
刊名	控制理论与应用
	2009
卷号	26 期号:5 页码:546-549
关键词	系统工程同时送取货的车辆路径问题蚁群系统混合整数规划 system engineering vehicle routing problem with simultaneous delivery and pickup ant colony system mixed integer programming
ISSN号	1000-8152
英文摘要	建立了带车辆最大行程约束的同时送取货车辆路径问题的混合整数规划模型;采用了基于排序的蚂蚁系统和最大最小蚂蚁系统的信息素更新策略;设计了基于车辆剩余装载能力的启发信息策略,可在满足车辆负载的限制下,提高车辆的负载利用率;并在改进阶段使用了节点交换的局部搜索策略,以提高算法收敛速度,仿真结果表明本文算法能够在可接受的计算时间内得到满意解.
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WOS研究方向	Mathematics
语种	中文
CSCD记录号	CSCD:3597624
内容类型	期刊论文
源URL	[http://10.2.47.112/handle/2XS4QKH4/2507]
专题	上海财经大学
作者单位	1.上海财经大学,信息管理与工程学院, 上海 200433, 中国; 2.上海金融学院现代教育中心信息化办公室, 上海 201209, 中国; 3.复旦大学,计算机科学技术学院, 上海市智能信息处理重点实验室,, 上海 200433, 中国; 4.东北大学,信息科学与工程学院, 沈阳, 辽宁 110004, 中国
推荐引用方式 GB/T 7714	张涛,张玥杰,田文馨,等. 基于剩余装载能力的蚁群算法求解同时送取货车辆路径问题[J]. 控制理论与应用,2009,26(5):546-549.
APA	张涛,张玥杰,田文馨,&刘士新.(2009).基于剩余装载能力的蚁群算法求解同时送取货车辆路径问题.控制理论与应用,26(5),546-549.
MLA	张涛,et al."基于剩余装载能力的蚁群算法求解同时送取货车辆路径问题".控制理论与应用 26.5(2009):546-549.