可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用

doi:10.15918/j.tbit1001-0645.2015.11.007

CORC > 北京大学 > 工学院

	可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用; Application of Extension Theory to Monitoring the Running State of the High-Speed Railway's Gearbox
	刘玉梅 ; 赵聪聪 ; 熊明烨 ; 徐文彬 ; 张志远
刊名	北京理工大学学报
	2015
关键词	高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测可拓学粒子群优化算法 high-speed railway& s gearbox running state monitoring extension theory PSO #39
DOI	10.15918/j.tbit1001-0645.2015.11.007
英文摘要	提出一种基于可拓学理论的高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测方法.通过选取适当的特征参数,建立齿轮箱正常运行时在各振动方向的物元模型.采用基于仿生优化方法的粒子群优化算法对物元模型特征参数的经典域进行优化.在特征参数经典域优化结果及关联函数基础上,基于Matlab GUI界面设计齿轮箱的运行状态监测系统,对齿轮箱在各方向的当前振动状态进行定性定量监测.其分析结果与齿轮箱的实际运行状态相一致,验证了该方法的正确性.; “十一五”国家科技支撑计划项目,长春市科技支撑计划项目,吉林省科技厅自然基金资助项目; EI; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 11; 1135-1139; 35
语种	英语
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/446871]
专题	工学院
推荐引用方式 GB/T 7714	刘玉梅,赵聪聪,熊明烨,等. 可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用, Application of Extension Theory to Monitoring the Running State of the High-Speed Railway's Gearbox[J]. 北京理工大学学报,2015.
APA	刘玉梅,赵聪聪,熊明烨,徐文彬,&张志远.(2015).可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用.北京理工大学学报.
MLA	刘玉梅,et al."可拓学在高速轨道车辆齿轮箱运行状态监测中的应用".北京理工大学学报 (2015).