间隔进气方式与连续爆轰发动机多波头燃烧的关系 | |
刘勐 ; 王健平 | |
2011 | |
关键词 | 波头 爆轰波 进气方式 空气燃烧 点火方式 预混气体 内半径 数值模拟 气端 进气量 |
英文摘要 | 在连续爆轰发动机发动机的数值模拟中,多波头的研究方式往往比较简单,通过点火时多个点火位置来实现稳定状态时的多波头燃烧形式。然而在实验中发现,稳定时波头的数量和点火位置的个数并不一定存在对应关系。本研究将分析氢气-空气燃烧条件下的一种进气方式,对其在不同尺寸和点火方式上的结果进行讨论。; 0 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 其他 |
源URL | [http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/14274] ![]() |
专题 | 工学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘勐,王健平. 间隔进气方式与连续爆轰发动机多波头燃烧的关系. 2011-01-01. |
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