建立乌鲁木齐国际机场临空经济区的战略思考

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	建立乌鲁木齐国际机场临空经济区的战略思考
	陈学刚 ; 杨兆萍
刊名	干旱区地理
	2008
期号	2
关键词	临空经济区
ISSN号	1000-6060，CN 65-1103/X
中文摘要	随着机场规模的扩大,客货运量的大幅增加,航线网络在全球的扩展,机场对周边地区的土地利用模式产生了一定的影响,这种影响将引起机场周边地区的经济结构、产业结构随之改变,最终逐渐形成一个对区域经济发展起到重要推动作用的临空经济区域。乌鲁木齐国际机场是全国第5大门户机场,但长期以来仅作为航空运输的节点,功能单一,机场周边地区的经济并未得到长足的发展。首先介绍了临空经济区的概念和发展背景,总结分析国内外大机场周边发展临空经济的经验,然后结合乌鲁木齐机场和腹地经济的现实情况,提出建立乌鲁木齐机场临空经济区的构想,并就临空经济区的产业发展方向和布局进行了探讨。
学科主题	城市地理
语种	中文
公开日期	2010-10-20
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.xjlas.org/handle/365004/5529]
专题	新疆生态与地理研究所_中国科学院新疆生态与地理研究所(2010年以前数据)
推荐引用方式 GB/T 7714	陈学刚,杨兆萍. 建立乌鲁木齐国际机场临空经济区的战略思考[J]. 干旱区地理,2008(2).
APA	陈学刚,&杨兆萍.(2008).建立乌鲁木齐国际机场临空经济区的战略思考.干旱区地理(2).
MLA	陈学刚,et al."建立乌鲁木齐国际机场临空经济区的战略思考".干旱区地理 .2(2008).