中国汽车空调行业淘汰CFCs 的环境效益分析 | |
苏燊燊 ; 吴婧 ; 方雪坤 ; 胡建信 | |
2011 | |
关键词 | CFC-12 汽车空调 ODP GWP 温室气体 |
英文摘要 | 氯氟烃化合物,又称氟氯化碳(chlorofluorccarbons,简称CFCs)是一类曾被广泛应用于空调、制冷、泡沫和气雾剂等行业的化工产品.CFCs 除具有臭氧损耗潜值ODP (ozonedepleting potential)外,同时也是高全球变暖潜值(GWP)的温室气体,它们除了耗损臭氧层同时也是显著的辐射强迫因子,在2007 年IPCC 发布的评估报告中卤代烃的辐射强迫为0.34W/m2.中国政府与1991 年签订《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》及其伦敦修正案,成为《蒙特利尔议定书》的缔约国.在中国政府的努力和联合国多边基金的支持下,中国较《蒙特利尔议定书》规定时间提前两年半,于2007 年7 月完成了CFCs 的淘汰目标.; 0 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 其他 |
源URL | [http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/332239] |
专题 | 环境科学与工程学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 苏燊燊,吴婧,方雪坤,等. 中国汽车空调行业淘汰CFCs 的环境效益分析. 2011-01-01. |
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