水泥环对套管载荷影响的理论研究

doi:10.3321/j.issn:0253-2697.2007.03.030

CORC > 北京大学 > 地球与空间科学学院

	水泥环对套管载荷影响的理论研究; Theoretical study on effect of cement sheath on casing load
	陈朝伟 ; 殷有泉
刊名	石油学报
	2007
关键词	套管载荷水泥环厚径比材料差异系数地层-套管刚度比理论解
DOI	10.3321/j.issn:0253-2697.2007.03.030
英文摘要	用解析方法对非均匀地应力情况下水泥环对套管载荷影响的研究表明,水泥环对套管载荷的影响取决于水泥环厚径比、水泥环与地层材料的差异系数以及地层与套管的刚度比这3个因素,其中刚度比起着重要作用.当刚度比λ≥1-2ν(ν为水泥环泊松比)时,用较高弹性模量的水泥固井可以降低套管载荷;当刚度比λ＜1-2ν时,用较低弹性模量的水泥固井可以降低套管载荷.一般情况下,增加水泥环的厚度可以降低套管载荷.水泥环与套管光滑接触情况下,套管载荷非均匀程度降低,基本上呈均布载荷.; 国家自然科学基金; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 0; 3; 141-144; 28
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/247646]
专题	地球与空间科学学院工学院
推荐引用方式 GB/T 7714	陈朝伟,殷有泉. 水泥环对套管载荷影响的理论研究, Theoretical study on effect of cement sheath on casing load[J]. 石油学报,2007.
APA	陈朝伟,&殷有泉.(2007).水泥环对套管载荷影响的理论研究.石油学报.
MLA	陈朝伟,et al."水泥环对套管载荷影响的理论研究".石油学报 (2007).