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共轴式双旋翼悬停诱导速度场的PIV实验研究; PIV experimental investigation of coaxial rotors' induced velocity field in hover
马杨超 ; 于世美 ; 邓彦敏
刊名实验流体力学
2012
关键词共轴式旋翼 旋翼流场 诱导速度 悬停 PIV
DOI10.3969/j.issn.1672-9897.2012.01.004
英文摘要采用粒子图像测速( PIV)技术对悬停状态下共轴式双旋翼和单旋翼的流场特性进行了水洞实验测量,得到流场矢量图和涡量云图数据.通过对所得数据进行处理和深入分析,得出了悬停状态下共轴双旋翼流场特性的一系列有价值的结论,如:共轴式双旋翼产生的轴向诱导速度大于单独靠下旋翼产生的轴向诱导速度,但小于其两倍;沿旋翼轴向下,轴向诱导速度逐渐增大.径向诱导速度在桨尖区域表现为快速向内收缩,上旋翼收缩速度比下旋翼快,收缩范围大;对于单双旋翼,周向诱导速度都存在一个方向转向的半径位置,在其内和该旋翼转向相同,在其外则相反,对于理论研究和工程设计有重要的参考作用.; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 0; 1; 16-20; 26
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/210109]  
专题地球与空间科学学院
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GB/T 7714
马杨超,于世美,邓彦敏. 共轴式双旋翼悬停诱导速度场的PIV实验研究, PIV experimental investigation of coaxial rotors' induced velocity field in hover[J]. 实验流体力学,2012.
APA 马杨超,于世美,&邓彦敏.(2012).共轴式双旋翼悬停诱导速度场的PIV实验研究.实验流体力学.
MLA 马杨超,et al."共轴式双旋翼悬停诱导速度场的PIV实验研究".实验流体力学 (2012).
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