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基于多智能体的城市交通集成控制系统设计; Design for Urban Traffic Integrated Control System Based on Multi-Agent
张飞舟 ; 曹学军 ; 孙敏
刊名北京大学学报 自然科学版
2008
关键词多智能体 城市交通 集成控制 智能交通系统(ITS)
DOI10.3321/j.issn:0479-8023.2008.02.019
英文摘要针对我国城市交通迫切需要解决的关键技术问题,采取传统方法与人工智能相互结合的智能方法与步骤,在引出我国城市交通控制系统结构与功能要求的基础上,阐述一种基于多智能体(multi-agent,MA)协作的城市交通智能控制系统的框架结构.根据该系统框架结构,建立一种面向城市交通实时、有效的控制系统设计思想,完成了基于多智能体的城市路口控制、区域控制的系统智能控制设计,完善我国城市交通控制与管理模式,以确保城市交通智能化控制目标的顺利实现,提高路网通行能力,改善城市环境质量,营造出舒适宜人的交通环境.; 国家高技术研究发展计划(863计划); 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国科学引文数据库(CSCD); 0; 2; 289-292; 44
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/48892]  
专题地球与空间科学学院
推荐引用方式
GB/T 7714
张飞舟,曹学军,孙敏. 基于多智能体的城市交通集成控制系统设计, Design for Urban Traffic Integrated Control System Based on Multi-Agent[J]. 北京大学学报 自然科学版,2008.
APA 张飞舟,曹学军,&孙敏.(2008).基于多智能体的城市交通集成控制系统设计.北京大学学报 自然科学版.
MLA 张飞舟,et al."基于多智能体的城市交通集成控制系统设计".北京大学学报 自然科学版 (2008).
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