不同模式下城市郊区居民工作日出行行为的比较研究——基于北京与广州的案例分析; A Comparative Studies of Suburban Residents’ Travel Behavior on Weekdays under Different Suburbanization Modes: A Case Analysis of Beijing and Guangzhou | |
陈梓烽 ; 柴彦威 ; 周素红 | |
刊名 | 人文地理
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2015 | |
关键词 | 居住郊区化 出行行为 郊区社区 时间地理学 |
英文摘要 | 本文选择北京、广州的两个典型社区,分别作为转型期中国城市居住郊区化"政府主导模式"与"市场主导模式"的代表案例,基于两个社区的活动日志调查数据,比较两个社区居民的工作日出行行为,以此探究居住郊区化模式对居民出行行为的影响,在国内已有时间地理学研究基础上进行城市间直接比较研究的尝试。研究发现:政府主导的居住郊区化模式为居民提供了较完善的活动机会与便捷的出行环境,但并没有避免职住空间错位;市场主导的居住郊区化模式无法提供完善的活动机会与良好的出行环境,居民日常活动高度依赖于内城。; “十二五”国家科技支撑计划项目(2012BAJ05B00); 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科技核心期刊(ISTIC); 中国社会科学引文索引(CSSCI); 2; 23-30; 30 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/421838] ![]() |
专题 | 城市与环境学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 陈梓烽,柴彦威,周素红. 不同模式下城市郊区居民工作日出行行为的比较研究——基于北京与广州的案例分析, A Comparative Studies of Suburban Residents’ Travel Behavior on Weekdays under Different Suburbanization Modes: A Case Analysis of Beijing and Guangzhou[J]. 人文地理,2015. |
APA | 陈梓烽,柴彦威,&周素红.(2015).不同模式下城市郊区居民工作日出行行为的比较研究——基于北京与广州的案例分析.人文地理. |
MLA | 陈梓烽,et al."不同模式下城市郊区居民工作日出行行为的比较研究——基于北京与广州的案例分析".人文地理 (2015). |
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