基于时空间行为的北京市上地地区居民智慧出行研究 | |
塔娜 ; 柴彦威 ; 申悦 | |
2012 | |
关键词 | 时空间行为 智慧出行 多源数据 调查方法 北京市上地地区 |
英文摘要 | 居民出行是城市活动-移动系统的重要组成部分,也是行为地理学、时间地理学、城市交通研究等关注的热点问题。智慧出行作为一种先进的城市交通发展战略和城市居民服务手段,引起了社会各界的广泛关注。智慧出行的核心是通过新型信息技术调节交通供需因素以实现交通出行的智慧化。城市居民智慧出行研究紧扣我国"十二五"时期城镇化与城市发展领域的重大需求和发展趋势,面向居民、聚焦出行、基于时空间行为研究理论与方法,集成整合多源异构的城市居民时空行为数据,深入挖掘居民行为的时空规律及决策机制,建立个人时空出行分析的交通需求预测模型,从土地利用与交通系统整合的角度,进行城市空间与功能布局、居民出行结构优化研究,并应用于面向...; 0 |
语种 | 中文 |
内容类型 | 其他 |
源URL | [http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/322330] ![]() |
专题 | 城市与环境学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 塔娜,柴彦威,申悦. 基于时空间行为的北京市上地地区居民智慧出行研究. 2012-01-01. |
个性服务 |
查看访问统计 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论