南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例

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	南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例; Research for Traffic Noise Characteristic of Roads in Haikou City
	王凌 ; 吴其珍 ; 李本纲 ; 陶澍
刊名	噪声与振动控制
	2006
关键词	声学交通噪声评价时空分布统计特性主观反应
DOI	10.3969/j.issn.1006-1355.2006.03.033
英文摘要	以海口市为例,剖析了典型南方城市交通噪声的能量特征、时空分布、统计特性和居民主观反应.研究结果表明,该市道路车辆辐射噪声级较高,摩托车辐射声能占道路总声能的41%,东南区的污染大于西北区, Leq、L10、L50随时间变化呈现双峰双谷型, Leq平均值比L10低2.7dB(A),39.9%的居民对道路交通噪声感到高烦恼.; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国科学引文数据库(CSCD); 0; 3; 106-109; 26
语种	中文
内容类型	期刊论文
源URL	[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/282723]
专题	城市与环境学院
推荐引用方式 GB/T 7714	王凌,吴其珍,李本纲,等. 南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例, Research for Traffic Noise Characteristic of Roads in Haikou City[J]. 噪声与振动控制,2006.
APA	王凌,吴其珍,李本纲,&陶澍.(2006).南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例.噪声与振动控制.
MLA	王凌,et al."南方城市道路交通噪声影响特征研究-以海口市为例".噪声与振动控制 (2006).