CORC  > 北京大学  > 城市与环境学院
基于出行链的居民行为决策影响因素分析; Tour-based Travel Decision Making and Related Factors of Urban Residents
赵莹 ; 柴彦威
刊名城市发展研究
2010
关键词活动分析法 出行链logistic回归模型 次序logit模型 北京市
DOI10.3969/j.issn.1006-3862.2010.10.018
英文摘要城市空间与居民行为有着密不可分的内在联系,活动分析法(Activity-based Approach)是将时间与空间、活动与移动、选择与制约结合起来分析人类行为的有效手段.基于出行链(Tour-based)分析思想,以2007年北京城市居民活动日志调查数据为基础,运用Logistic回归模型和次序Logit模型对居民工作日出行的多目的性、交通方式机动化程度的决策影响因素进行分析.结果表明,个人社会经济属性对居民出行链的决策具有显著的影响;随着居住空间由中心向外缘扩展,居民出行的多目的性增加、机动化程度提高,扩展至五环以外有所回落;活动时间、移动时间、出行距离对出行链的多目的化、交通工具机动化具有正向影响,晚高峰的机动化程度较高.; 国家自然科学基金项目; 科技部创新方法工作资助项目; 中文核心期刊要目总览(PKU); 中国社会科学引文索引(CSSCI); 0; 10; 96-101; 17
语种中文
内容类型期刊论文
源URL[http://ir.pku.edu.cn/handle/20.500.11897/69102]  
专题城市与环境学院
推荐引用方式
GB/T 7714
赵莹,柴彦威. 基于出行链的居民行为决策影响因素分析, Tour-based Travel Decision Making and Related Factors of Urban Residents[J]. 城市发展研究,2010.
APA 赵莹,&柴彦威.(2010).基于出行链的居民行为决策影响因素分析.城市发展研究.
MLA 赵莹,et al."基于出行链的居民行为决策影响因素分析".城市发展研究 (2010).
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