高超声速高焓风洞试验技术研究进展
姜宗林
刊名空气动力学学报
2019-06-15
卷号37期号:03页码:347-355
关键词高焓流动 激波风洞 高超声速飞行器 气动力/热特性 测量技术
英文摘要高焓风洞及其试验技术是助力人类进入高超声速飞行时代的基石,近年来取得了长足的进展。本文首先重点介绍了四种典型驱动模式的高焓风洞,即直接加热型高超声速风洞、加热轻气体驱动激波风洞、自由活塞驱动激波风洞和爆轰驱动激波风洞。通过这些代表性风洞的介绍,讨论了相关风洞的理论基础和关键技术及其长处与不足。由于高超声速高焓流动具高温热化学反应特征,风洞试验技术研究还包含着针对高焓特色的测量技术发展。本文介绍了三种主要测量技术:气动热测量技术、气动天平技术和光学测量技术。这些技术是依据常规风洞试验测量需求而研制的,又根据高焓风洞的特点得到了进一步的改进和完善。最后对高超声速高焓风洞试验技术发展做了简单展望。
分类号二类
语种中文
CSCD记录号CSCD:6540685
资助机构国家自然科学基金(11532014,11727901)
内容类型期刊论文
源URL[http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/79537]  
专题力学研究所_高温气体动力学国家重点实验室
作者单位1.中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室
2.中国科学院大学工程科学学院宇航工程科学系
推荐引用方式
GB/T 7714
姜宗林. 高超声速高焓风洞试验技术研究进展[J]. 空气动力学学报,2019,37(03):347-355.
APA 姜宗林.(2019).高超声速高焓风洞试验技术研究进展.空气动力学学报,37(03),347-355.
MLA 姜宗林."高超声速高焓风洞试验技术研究进展".空气动力学学报 37.03(2019):347-355.
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