题名 | CAN总线及USB技术在路桥收费系统中的应用研究 |
作者 | 张延宇1,2![]() |
答辩日期 | 2006-06-02 |
文献子类 | 硕士 |
授予单位 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
授予地点 | 沈阳 |
导师 | 曹云侠 |
关键词 | 收费控制子系统 Can Usb 固件 驱动程序 |
学位名称 | 硕士 |
其他题名 | Research on the application of CAN bus and USB in Road&Bridge toll collection system |
学位专业 | 机械电子工程 |
英文摘要 | 本文以中国科学院沈阳自动化研究所自动化装备研究室的项目——路桥收费系统为背景。首先阐述了路桥收费系统的组成结构,重点讨论了传统的收费控制子系统的构成和功能。然后在深入分析原有系统不足的基础上,本文提出了采用CAN总线技术和USB接口技术来构建一种全新的收费控制子系统的方法。并对这种方法进行了深入的研究,设计并实现了组成系统所需的核心器件,构成了原型系统,对系统的可行性进行了验证。 CAN总线是目前在中小型测控系统中应用非常广泛的总线之一,它非常适用于收费控制子系统中。USB接口技术是近几年来兴起的新型接口技术,它为外围设备与计算机的连接提供了一种方便、快捷的方法。在我们的系统中以基于USB的新型CAN适配卡代替了以往普通的CAN适配卡,为控制计算机联入CAN网开拓了新思路。 本文详细地阐述了系统中核心器件RS232/CAN、CAN/USB协议转换卡的设计与实现及原型系统的构建和测试方法。主要内容分为系统硬件的设计与实现、系统软件的设计与实现和测试系统的设计与调试三部分。具体包括了核心器件的设计原理、电子元器件的选择、电路原理图的设计、PCB板的制作、硬件的焊接与调试及协议转换卡的固件设计、驱动程序设计、上位机测试程序设计。最后利用所设计的软硬件构建了原型系统并进行了测试。 |
语种 | 中文 |
产权排序 | 1 |
公开日期 | 2010-11-29 |
页码 | 87页 |
分类号 | U495 |
内容类型 | 学位论文 |
源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/189] ![]() |
专题 | 沈阳自动化研究所_自动化系统研究室 |
作者单位 | 1.中国科学院沈阳自动化研究所 2.中国科学院研究生院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张延宇. CAN总线及USB技术在路桥收费系统中的应用研究[D]. 沈阳. 中国科学院沈阳自动化研究所. 2006. |
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