| 题名 | 多轮腿复合移动机器人控制系统的设计与实现 |
| 作者 | 吕琴1,2 |
| 答辩日期 | 2009-05-27 |
| 文献子类 | 硕士 |
| 授予单位 | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
| 授予地点 | 沈阳 |
| 导师 | 吴镇炜 |
| 关键词 | 移动机器人 自主越障 姿态设定 轮腿运动协调 控制系统 |
| 学位名称 | 硕士 |
| 其他题名 | The design and implementation of control system of Multi-Wheel-leg complex mobile robot |
| 学位专业 | 模式识别与智能系统 |
| 英文摘要 | 轮腿复合移动机器人是具有高机动高通过能力、感知能力和自主行为能力的地面移动系统，它能搭载多种载荷，进行快速机动部署，可遥控、半自主、甚至全自主地完成使命。研究轮腿复合移动机器人的根本意义在于其可以在超出人类承受极限的复杂和危险环境中代替人类完成目标作业任务。本文针对移动机器人的运动控制进行了详细的论述，主要内容包括(1)机器人机构尺寸综合；(2)轮腿复合移动机器人的运动特性分析；(3)远程监控系统的设计；(4)机器人控制系统的设计。通过分析轮腿复合移动机构运动机理，给出了移动机器人的机构尺寸综合。在移动机器人的运动特性方面，提出了构型在线优化、轮腿运动协调控制算法，并在实验样机对上述优化算法和控制算法进行了实验验证，实验结果表明，构型优化算法和轮腿协调算法在机器人通过典型地形障碍物时是有效的。在远程监控系统分析设计中，对控制系统的远程遥控端硬件搭建及软件设计过程进行了详细的阐述。在机器人控制系统的研究方面，首先介绍了系统的硬件组成；其次依据机器人系统的功能要求，提出选用QNX实时多任务操作系统作为控制系统的操作系统，并对其特性进行了详细的论述；最后在实时多任务操作系统下完成了控制系统的软件设计。本论文的研究为多轮腿移动机器人的系统设计和研发提供了理论依据和技术支持。 |
| 语种 | 中文 |
| 产权排序 | 1 |
| 公开日期 | 2010-11-29 |
| 页码 | 55页 |
| 分类号 | TP242 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| 源URL | [http://210.72.131.170//handle/173321/555]  |
| 专题 | 沈阳自动化研究所_机器人学研究室 |
| 作者单位 | 1.中国科学院沈阳自动化研究所 2.中国科学院研究生院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 吕琴. 多轮腿复合移动机器人控制系统的设计与实现[D]. 沈阳. 中国科学院沈阳自动化研究所. 2009. |
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