基于交通视角的新疆城市等级体系演变研究/ANALYSIS OF EVOLVEMENT OF HIERARCHICAL SYSTEM OF CITIES IN XINJIANG BASED ON TRANSPORTATION DEVELOPMENT VISION[J] | |
杨宇; 董雯; 刘毅; 张小雷; 雷军; YANG Yu; DONG Wen; LIU Yi; ZHANG Xiao-lei; LEI Jun | |
刊名 | 经济地理 |
2011 | |
卷号 | 31期号:4页码:591-598 |
关键词 | 交通运输水平 复合流量 城市等级体系 空间结构 新疆 |
英文摘要 | 通过主成分分析、集中度系数、非均衡系数以及改进的重力模型对新疆各城市的交通运输综合水平、复合流量的集中程度和基于复合流量的城市引力及引力节点分析,得出结论:①1985-2005年新疆城市交通运输综合水平变化明显,国道和北疆铁路沿线城市发展水平较高,发展水平较低的城市主要集中在南疆,且比较分散;②集中度系数波动明显,乌鲁木齐、克拉玛依、昌吉、阿克苏等城市对新疆客货流影响较大,而区域非均衡系数较低,呈现明显缩减的趋势;③受绿洲城镇发育程度和自然地理条件影响,各等级节点数量变化不大.乌鲁木齐、克拉玛依、昌吉、石河子在不同年份对新疆各城市的影响较为明显,节点等级较高.④基于交通视角的城市体系呈现出交通运输中心区域不断强化,二级节点城市变化明显,经过20年的演变,基本形成了以乌鲁木齐都市圈为核心,以石河子为次级中心,以喀什和米泉为三级中心,以克拉玛依、伊宁、乌苏、库尔勒为重要节点的城市体系. |
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语种 | 中文 |
资助机构 | 国家自然科学基金 ; 国家自然科学基金 ; 中国科学院西部博士资助项目 ; 中国科学院西部博士资助项目 ; 国家自然科学基金 ; 国家自然科学基金 ; 中国科学院西部博士资助项目 ; 中国科学院西部博士资助项目 |
内容类型 | 期刊论文 |
源URL | [http://ir.xjlas.org/handle/365004/13168] |
专题 | 新疆生态与地理研究所_研究系统_荒漠环境研究室 |
通讯作者 | 中国科学院地理科学与资源研究所,中国北京100101; 中国科学院区域可持续发展分析与,模拟重点实验室,中国北京100101; 中国科学院研究生院,中国北京100039; 中国科学院新疆生态与地理研究所,中国新疆乌鲁木齐,830011 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨宇,董雯,刘毅,等. 基于交通视角的新疆城市等级体系演变研究/ANALYSIS OF EVOLVEMENT OF HIERARCHICAL SYSTEM OF CITIES IN XINJIANG BASED ON TRANSPORTATION DEVELOPMENT VISION[J][J]. 经济地理,2011,31(4):591-598. |
APA | 杨宇.,董雯.,刘毅.,张小雷.,雷军.,...&中国科学院新疆生态与地理研究所,中国新疆乌鲁木齐,830011.(2011).基于交通视角的新疆城市等级体系演变研究/ANALYSIS OF EVOLVEMENT OF HIERARCHICAL SYSTEM OF CITIES IN XINJIANG BASED ON TRANSPORTATION DEVELOPMENT VISION[J].经济地理,31(4),591-598. |
MLA | 杨宇,et al."基于交通视角的新疆城市等级体系演变研究/ANALYSIS OF EVOLVEMENT OF HIERARCHICAL SYSTEM OF CITIES IN XINJIANG BASED ON TRANSPORTATION DEVELOPMENT VISION[J]".经济地理 31.4(2011):591-598. |
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