| 车辆长度对路段交通流的影响 | |
| 邝华[1]; 白克钊[2]; 谭惠丽[3]; 孔令江[4]; 刘慕仁[5] | |
| 刊名 | 广西师范大学学报（自然科学版）
 |
| 2009 | |
| 卷号 | 27页码:5-8 |
| 关键词 | 元胞自动机 交通流 启止密度 计算机模拟 |
| ISSN号 | 1001-6600 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2320301 |
| 专题 | 上海大学 |
| 作者单位 | 1.广西师范大学,物理科学与技术学院,广西,桂林,541004 2.上海大学,上海市应用数学和力学研究所,上海,200072 3.广西师范大学,物理科学与技术学院,广西,桂林,541004 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 邝华[1],白克钊[2],谭惠丽[3],等. 车辆长度对路段交通流的影响[J]. 广西师范大学学报（自然科学版）,2009,27:5-8. |
| APA | 邝华[1],白克钊[2],谭惠丽[3],孔令江[4],&刘慕仁[5].(2009).车辆长度对路段交通流的影响.广西师范大学学报（自然科学版）,27,5-8. |
| MLA | 邝华[1],et al."车辆长度对路段交通流的影响".广西师范大学学报（自然科学版） 27(2009):5-8. |
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