| 汽车余热利用装置分析 | |
| 尚昱帆[1]; 康一宁[2] | |
| 刊名 | 硅谷
 |
| 2013 | |
| 页码 | 23-23 |
| 关键词 | 尾气余热 温差发电器 电动涡轮增压器 散热片 发电装置 塞贝克(Seebeck)效应 |
| ISSN号 | 1671-7597 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2284392 |
| 专题 | 上海大学 |
| 作者单位 | [1]上海大学,上海,200444[2]上海大学,上海,200444 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 尚昱帆[1],康一宁[2]. 汽车余热利用装置分析[J]. 硅谷,2013:23-23. |
| APA | 尚昱帆[1],&康一宁[2].(2013).汽车余热利用装置分析.硅谷,23-23. |
| MLA | 尚昱帆[1],et al."汽车余热利用装置分析".硅谷 (2013):23-23. |
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