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	转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究
	杨荣山[1]; 田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2]
刊名	《交通信息与安全》
	2009
页码	96-102
关键词	车辆 转向横拉杆 悬架 操纵稳定性
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2263451
专题	华南理工大学
作者单位	[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640 [2]广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州510640
推荐引用方式 GB/T 7714	杨荣山[1],田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2]. 转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究[J]. 《交通信息与安全》,2009:96-102.
APA	杨荣山[1],&田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2].(2009).转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究.《交通信息与安全》,96-102.
MLA	杨荣山[1],et al."转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究".《交通信息与安全》 (2009):96-102.

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