转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究 | |
杨荣山[1]; 田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2] | |
刊名 | 《交通信息与安全》
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2009 | |
页码 | 96-102 |
关键词 | 车辆 转向横拉杆 悬架 操纵稳定性 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2263451 |
专题 | 华南理工大学 |
作者单位 | [1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640 [2]广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州510640 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨荣山[1],田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2]. 转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究[J]. 《交通信息与安全》,2009:96-102. |
APA | 杨荣山[1],&田晟[1] 谢常云[2] 周桂新[2].(2009).转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究.《交通信息与安全》,96-102. |
MLA | 杨荣山[1],et al."转向横拉杆弹性对车辆操纵稳定性的影响研究".《交通信息与安全》 (2009):96-102. |
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