| 间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析 | |
| 马林[1]; 张肖宁[2] | |
| 刊名 | 《公路交通科技》
 |
| 2009 | |
| 卷号 | 26页码:11-17 |
| 关键词 | 道路工程 沥青混合料 间接拉伸 单轴压缩 动态模量 主曲线 相位角 移位因子 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2261424 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | 1.[1]广东省公路建设有限公司,广东广州510600 2.[2]华南理工大学道路工程研究所,广东广州510640 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 马林[1],张肖宁[2]. 间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析[J]. 《公路交通科技》,2009,26:11-17. |
| APA | 马林[1],&张肖宁[2].(2009).间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析.《公路交通科技》,26,11-17. |
| MLA | 马林[1],et al."间接拉伸与单轴压缩模式沥青混合料动态模量比较分析".《公路交通科技》 26(2009):11-17. |
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