| 广州地铁盾构下穿对近接高架桥桩基的影响分析 | |
| 李松[1,2]; 杨小平[1,2]; 刘庭金[1,2] | |
| 刊名 | 《铁道建筑》
 |
| 2012 | |
| 页码 | 74-78 |
| 关键词 | 盾构下穿 高架桥桩基 三维数值模拟 盾构推力 水平位移 沉降 袖阀管注浆 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2242558 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | 1.[1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 2.[2]华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广东广州510640 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李松[1,2],杨小平[1,2],刘庭金[1,2]. 广州地铁盾构下穿对近接高架桥桩基的影响分析[J]. 《铁道建筑》,2012:74-78. |
| APA | 李松[1,2],杨小平[1,2],&刘庭金[1,2].(2012).广州地铁盾构下穿对近接高架桥桩基的影响分析.《铁道建筑》,74-78. |
| MLA | 李松[1,2],et al."广州地铁盾构下穿对近接高架桥桩基的影响分析".《铁道建筑》 (2012):74-78. |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论