基于自回归模型与神经网络模型的车流量预测对比 | |
张婷婷[1]; 张武雄[2]; 裴冬[3]; 赵铖[4]; 俞涵[5] | |
刊名 | 电信科学 |
2016 | |
卷号 | 32页码:55-59 |
关键词 | 车联网 智能交通 自回归模型 神经网络模型 交通流量预测 |
ISSN号 | 1000-0801 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2226609 |
专题 | 上海大学 |
作者单位 | 1.[1]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 2.上海科技大学,上海201210[2]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 3.上海无线通信研究中心,上海201210[3]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 4.上海科技大学,上海201210[4]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 5.上海科技大学,上海201210[5]中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海200050 6.上海科技大学,上海201210 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张婷婷[1],张武雄[2],裴冬[3],等. 基于自回归模型与神经网络模型的车流量预测对比[J]. 电信科学,2016,32:55-59. |
APA | 张婷婷[1],张武雄[2],裴冬[3],赵铖[4],&俞涵[5].(2016).基于自回归模型与神经网络模型的车流量预测对比.电信科学,32,55-59. |
MLA | 张婷婷[1],et al."基于自回归模型与神经网络模型的车流量预测对比".电信科学 32(2016):55-59. |
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