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	Plug—in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析
	吴为理[1]; 兰凤崇[1]; 陈吉清[1]; 张爱国[1]
刊名	《机械科学与技术》
	2013
卷号	32页码:383-387
关键词	插电式混合动力汽车 动力系统 参数设计 成本效益分析
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2219038
专题	华南理工大学
作者单位	[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东省汽车工程重点实验室,广州510640
推荐引用方式 GB/T 7714	吴为理[1],兰凤崇[1],陈吉清[1],等. Plug—in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析[J]. 《机械科学与技术》,2013,32:383-387.
APA	吴为理[1],兰凤崇[1],陈吉清[1],&张爱国[1].(2013).Plug—in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析.《机械科学与技术》,32,383-387.
MLA	吴为理[1],et al."Plug—in混合动力汽车动力系统参数设计成本效益分析".《机械科学与技术》 32(2013):383-387.

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