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	基于SORA方法的汽车耐撞性优化 (EI收录)
	陈吉清[1,2]; 郑炳杰[1,2]; 兰凤崇[1,2]; 马芳武[3]
刊名	《汽车工程》
	2014
卷号	36页码:1372-1377
关键词	汽车 耐撞性 序列优化与可靠性评估 优化
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2214695
专题	华南理工大学
作者单位	1.[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640 2.[2]华南理工大学、广东省汽车工程重点实验室,广州510640 3.[3]浙江吉利汽车研究院,杭州311228
推荐引用方式 GB/T 7714	陈吉清[1,2],郑炳杰[1,2],兰凤崇[1,2],等. 基于SORA方法的汽车耐撞性优化 (EI收录)[J]. 《汽车工程》,2014,36:1372-1377.
APA	陈吉清[1,2],郑炳杰[1,2],兰凤崇[1,2],&马芳武[3].(2014).基于SORA方法的汽车耐撞性优化 (EI收录).《汽车工程》,36,1372-1377.
MLA	陈吉清[1,2],et al."基于SORA方法的汽车耐撞性优化 (EI收录)".《汽车工程》 36(2014):1372-1377.

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