基于驾驶员类型的车辆换道模型 (EI收录) | |
许伦辉[1]; 胡三根[1]; 罗强[1]; 周勇[1] | |
刊名 | 《华南理工大学学报:自然科学版》
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2014 | |
卷号 | 42页码:104-111 |
关键词 | 车辆换道 驾驶特性 椭圆模型 智能车辆 最小安全距离 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2213759 |
专题 | 华南理工大学 |
作者单位 | [1]华南理工大学土木与交通学院,广东广州510640 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 许伦辉[1],胡三根[1],罗强[1],等. 基于驾驶员类型的车辆换道模型 (EI收录)[J]. 《华南理工大学学报:自然科学版》,2014,42:104-111. |
APA | 许伦辉[1],胡三根[1],罗强[1],&周勇[1].(2014).基于驾驶员类型的车辆换道模型 (EI收录).《华南理工大学学报:自然科学版》,42,104-111. |
MLA | 许伦辉[1],et al."基于驾驶员类型的车辆换道模型 (EI收录)".《华南理工大学学报:自然科学版》 42(2014):104-111. |
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