气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录) | |
谢小鹏[1]; 曹立峰[1]; 曾建豪[1] | |
刊名 | 《华南理工大学学报:自然科学版》
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2015 | |
卷号 | 0页码:96-101 |
关键词 | 厢式运输车 气膜减阻 摩擦阻力 计算模型 |
URL标识 | 查看原文 |
内容类型 | 期刊论文 |
URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2208413 |
专题 | 华南理工大学 |
作者单位 | [1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 谢小鹏[1],曹立峰[1],曾建豪[1]. 气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录)[J]. 《华南理工大学学报:自然科学版》,2015,0:96-101. |
APA | 谢小鹏[1],曹立峰[1],&曾建豪[1].(2015).气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录).《华南理工大学学报:自然科学版》,0,96-101. |
MLA | 谢小鹏[1],et al."气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录)".《华南理工大学学报:自然科学版》 0(2015):96-101. |
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