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	气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录)
	谢小鹏[1]; 曹立峰[1]; 曾建豪[1]
刊名	《华南理工大学学报：自然科学版》
	2015
卷号	0页码:96-101
关键词	厢式运输车 气膜减阻 摩擦阻力 计算模型
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2208413
专题	华南理工大学
作者单位	[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640
推荐引用方式 GB/T 7714	谢小鹏[1],曹立峰[1],曾建豪[1]. 气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录)[J]. 《华南理工大学学报：自然科学版》,2015,0:96-101.
APA	谢小鹏[1],曹立峰[1],&曾建豪[1].(2015).气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录).《华南理工大学学报：自然科学版》,0,96-101.
MLA	谢小鹏[1],et al."气膜条件下车厢表面摩擦阻力计算理论研究 (EI收录)".《华南理工大学学报：自然科学版》 0(2015):96-101.

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