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	双电机四驱电动汽车自适应复合防抱死控制 (EI收录)
	孙大许[1,2]; 兰凤崇[1,3]; 何幸福[1,3]; 陈吉清[1,3]
刊名	《吉林大学学报：工学版》
	2016
卷号	46页码:1405-1413
关键词	车辆工程 径向基函数 神经网络 防抱死系统 电动汽车
URL标识	查看原文
内容类型	期刊论文
URI标识	http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2190531
专题	华南理工大学
作者单位	1.[1]华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510640 2.[2]广东机电职业技术学院,广州510515 3.[3]华南理工大学广东省汽车工程重点实验室,广州510640
推荐引用方式 GB/T 7714	孙大许[1,2],兰凤崇[1,3],何幸福[1,3],等. 双电机四驱电动汽车自适应复合防抱死控制 (EI收录)[J]. 《吉林大学学报：工学版》,2016,46:1405-1413.
APA	孙大许[1,2],兰凤崇[1,3],何幸福[1,3],&陈吉清[1,3].(2016).双电机四驱电动汽车自适应复合防抱死控制 (EI收录).《吉林大学学报：工学版》,46,1405-1413.
MLA	孙大许[1,2],et al."双电机四驱电动汽车自适应复合防抱死控制 (EI收录)".《吉林大学学报：工学版》 46(2016):1405-1413.

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