CORC  > 华南理工大学
高铁含量挤压铸造铝铜合金中富铁相演变及对拉伸断裂行为的影响 (EI收录)
林波[1]; 张卫文[2]
刊名《材料热处理学报》
2016
卷号37页码:47-55
关键词富铁相 铝铜合金 挤压铸造 力学性能 拉伸断裂行为
URL标识查看原文
内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2189951
专题华南理工大学
作者单位1.[1]贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025
2.[2]华南理工大学机械与汽车工程学院,广东广州510640
推荐引用方式
GB/T 7714
林波[1],张卫文[2]. 高铁含量挤压铸造铝铜合金中富铁相演变及对拉伸断裂行为的影响 (EI收录)[J]. 《材料热处理学报》,2016,37:47-55.
APA 林波[1],&张卫文[2].(2016).高铁含量挤压铸造铝铜合金中富铁相演变及对拉伸断裂行为的影响 (EI收录).《材料热处理学报》,37,47-55.
MLA 林波[1],et al."高铁含量挤压铸造铝铜合金中富铁相演变及对拉伸断裂行为的影响 (EI收录)".《材料热处理学报》 37(2016):47-55.
个性服务
查看访问统计
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。


©版权所有 ©2017 CSpace - Powered by CSpace