| 基于紧邻隧道变形深基坑支护方案优化 | |
| 杨春山[1]; 莫海鸿[2]; 李亚东[3] | |
| 刊名 | 《铁道标准设计》
 |
| 2016 | |
| 卷号 | 60页码:125-129 |
| 关键词 | 深基坑 既有结构 响应评价 方案优化 数值模拟 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2189111 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | 1.[1]广州市市政工程设计研究总院,广州510060 2.[2]华南理工大学土木与交通学院,广州510640 3.[3]广州大学土木学院,广州510006 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨春山[1],莫海鸿[2],李亚东[3]. 基于紧邻隧道变形深基坑支护方案优化[J]. 《铁道标准设计》,2016,60:125-129. |
| APA | 杨春山[1],莫海鸿[2],&李亚东[3].(2016).基于紧邻隧道变形深基坑支护方案优化.《铁道标准设计》,60,125-129. |
| MLA | 杨春山[1],et al."基于紧邻隧道变形深基坑支护方案优化".《铁道标准设计》 60(2016):125-129. |
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