CORC  > 华南理工大学
基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计
徐立平[1]; 傅鹤川[2]
刊名《现代电子技术》
2017
卷号40页码:90-93
关键词PID 模糊控制 汽车传动 液压控制
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内容类型期刊论文
URI标识http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2180902
专题华南理工大学
作者单位1.[1]广州工程技术职业学院,广东广州510900
2.[2]华南理工大学机械与汽车学院,广东广州510900
推荐引用方式
GB/T 7714
徐立平[1],傅鹤川[2]. 基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计[J]. 《现代电子技术》,2017,40:90-93.
APA 徐立平[1],&傅鹤川[2].(2017).基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计.《现代电子技术》,40,90-93.
MLA 徐立平[1],et al."基于改进PID算法的汽车传动过程中的液压控制模型设计".《现代电子技术》 40(2017):90-93.
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