| 地面效应条件下翼尖帆片形状对机翼气动特性和速度场影响的实验研究 | |
| 成城[1]; 代钦[2] | |
| 刊名 | 水动力学研究与进展. A辑
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 33页码:287-296 |
| 关键词 | 地面效应 梯形\椭圆翼尖帆片 气动力 流动分离 PIV测量 |
| ISSN号 | 1000-4874 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2175078 |
| 专题 | 上海大学 |
| 作者单位 | 1.[1] 上海大学上海市应用数学和力学研究所, 上海 200072, 中国[2] 上海大学上海市应用数学和力学研究所 2.上海大学, 3.上海市力学在能源工程中的应用重点实验室, 4., 上海 5.上海 200072 6.200072, 中国 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 成城[1],代钦[2]. 地面效应条件下翼尖帆片形状对机翼气动特性和速度场影响的实验研究[J]. 水动力学研究与进展. A辑,2018,33:287-296. |
| APA | 成城[1],&代钦[2].(2018).地面效应条件下翼尖帆片形状对机翼气动特性和速度场影响的实验研究.水动力学研究与进展. A辑,33,287-296. |
| MLA | 成城[1],et al."地面效应条件下翼尖帆片形状对机翼气动特性和速度场影响的实验研究".水动力学研究与进展. A辑 33(2018):287-296. |
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