| 题名 | 二维连续型动态交通分配与土地利用模型及其数值模拟 |
| 作者 | 林志阳[1] |
| 答辩日期 | 2018 |
| 授予单位 | 上海大学 |
| 导师 | 张鹏 |
| 关键词 | 二维连续型动态交通分配 无结构网格 路径选择 出行时间选择 动态用户最优 交通污染物排放 土地利用 双层规划 |
| 学位名称 | 博士 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 学位论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2166403 |
| 专题 | 上海大学 |
| 作者单位 | [1]上海大学 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 林志阳[1]. 二维连续型动态交通分配与土地利用模型及其数值模拟[D]. 上海大学. 2018. |
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