| 基于沥青介质法混合料理论最大相对密度影响因素的灰关联分析 | |
| 熊学堂; 张肖宁 苏尚武 虞将苗 | |
| 刊名 | 《公路工程》
 |
| 2018 | |
| 卷号 | 43页码:81-87 |
| 关键词 | 道路工程 沥青混合料 沥青介质法 理论最大相对密度 马歇尔试验 灰关联分析法 |
| URL标识 | 查看原文 |
| 内容类型 | 期刊论文 |
| URI标识 | http://www.corc.org.cn/handle/1471x/2164361 |
| 专题 | 华南理工大学 |
| 作者单位 | 华南理工大学道路工程研究所,广东广州510641 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 熊学堂,张肖宁 苏尚武 虞将苗. 基于沥青介质法混合料理论最大相对密度影响因素的灰关联分析[J]. 《公路工程》,2018,43:81-87. |
| APA | 熊学堂,&张肖宁 苏尚武 虞将苗.(2018).基于沥青介质法混合料理论最大相对密度影响因素的灰关联分析.《公路工程》,43,81-87. |
| MLA | 熊学堂,et al."基于沥青介质法混合料理论最大相对密度影响因素的灰关联分析".《公路工程》 43(2018):81-87. |
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